Artikel | 04/29/2025 11:45:21 | 5 min Lesezeit

Verschleißfeste Bodenbeläge für Fahrzeuge – WISA®-Truck Plus, WISA®-Trans Mk2 und WISA®-Wire

Anu Ritvanen

Redakteurin, Tulus

Eine hervorragende hohe Verschleißfestigkeit ist für Fahrzeugbodenbeläge ein Muss. WISA-Sperrholzprodukte bieten hervorragende Lösungen für verschiedene Anwendungen: WISA-Truck Plus für extrem hohe Beanspruchung, WISA-Trans Mk2 für hohe Beanspruchung und WISA-Wire für den Basisbereich.

In der Transportindustrie ist die Verschleißfestigkeit eine der wichtigsten Eigenschaften eines Fahrzeugbodenbelags. Der Boden wird durch Rollkäfige, Palettenwagen und Gabelstapler beansprucht, die mit oder ohne Ladung auf Gummi-, Kunststoff- oder sogar Metallrädern über den Boden rollen – manchmal mehrmals am Tag.

Die Bodenbelagslösungen von WISA wurden in Zusammenarbeit mit den Kunden für verschiedene Anwendungsbereiche entwickelt.

„Die wirtschaftlich nachhaltigste Lösung berücksichtigt die Nutzungsdauer des Bodens. Unsere Aufgabe ist es, den Kunden zu helfen, die beste Option für ihre Anforderungen zu finden“, so Harri Nieminen, Produktmanager von UPM Plywood und zuständig für beschichtete Birkensperrholzprodukte.

Alle WISA-Sperrholzprodukte für verschleißfeste Fahrzeugböden bestehen aus mehrlagig verleimtem Birkensperrholz und sind auf die Anforderungen der jeweiligen Anwendung zugeschnitten. Durch verschiedene Beschichtungen können die Eigenschaften der Sperrholzoberfläche, wie z. B. die Verschleißfestigkeit, verändert werden. In diesem Artikel stellen wir drei bewährte Optionen vor: WISA®-Truck Plus, WISA®-Trans Mk2 und WISA®-Wire.

WISA®-Truck Plus – für den täglichen Einsatz unter extrem hoher Beanspruchung

WISA-Truck Plus wurde für extrem hohe Beanspruchung in Lieferfahrzeugen entwickelt, die mehrmals täglich be- und entladen werden müssen. Die dicke, verschleißfeste Beschichtung hält den Belastungen beim Bewegen schwerer Wagen stand und ist einfach zu reinigen.

WISA-Truck Plus ist der einzige Sperrholzbodenbelag auf dem Markt, der im Rolltest bis zu 200.000 (± 35 %) Bewegungen aushält.

„Der WISA-Truck Plus-Bodenbelag macht sich bezahlt, da er über die gesamte Lebensdauer des Anhängers hinweg hält“, erklärt Nieminen.

WISA-Truck Plus steht auch im Einklang mit dem wachsenden Trend zur Aufarbeitung von Anhängern. Trailer haben eine durchschnittliche Lebensdauer von sieben bis zehn Jahren. Branchenberechnungen zufolge betragen die CO2-Emissionen bei der Aufarbeitung eines Anhängers nur ein Fünftel der Emissionen, die beim Bau eines neuen Anhängers entstehen.

„Dank seiner hohen Verschleißfestigkeit kann der WISA-Truck Plus-Sperrholzbodenbelag auch dann noch genutzt werden, wenn der Rest des Anhängers überholt werden muss“, sagt Nieminen. WISA-Truck Plus stellt zusammen mit WISA-Trans Mk2 die Spitze der kundenorientierten Produktentwicklung von UPM Plywood dar. Die beiden Produkte sind das Ergebnis jahrzehntelanger praktischer Erfahrung.

 
 

WISA®-Trans Mk2 – hochgradig feuchtigkeitsbeständig und verschleißfest

WISA-Trans Mk2 eignet sich für anspruchsvolle Anwendungen wie z. B. Anhängerbodenbeläge. Aufgrund seiner Langlebigkeit und der strapazierfähigen Beschichtung wird es seit Jahrzehnten von Fahrzeugherstellern geschätzt. Die rutschhemmende neue Struktur in Schieferoptik erhöht die Sicherheit und hilft Käufern, einen echten WISA-Trans Mk2-Bodenbelag zu erkennen.

„Wie WISA-Truck Plus ist auch WISA-Trans Mk2 nicht nur äußerst verschleißfest, sondern auch sehr feuchtigkeitsbeständig. WISA-Trans Mk2 ist einfach zu reinigen und sorgt für beeindruckende Oberflächen.“

 
 

WISA®-Wire – die universell einsetzbare Basis-Sperrholzplatte

WISA-Wire ist ein bewährter und funktioneller Basis-Bodenbelag mit rutschhemmender Oberflächenstruktur für normale Anforderungen an Bodenplatten wie in Transportern und Lastwagen. Es ist eine kostengünstige Alternative für Böden, die nicht ständig starken mechanischen Belastungen ausgesetzt sind. WISA-Wire eignet sich nicht nur für Fahrzeuge, sondern auch für einfache Anwendungen in der Industrie und im Baugewerbe, z. B. für Lagerböden, Laderampen und den Gerüstbau.

 
 
 

Zuverlässige Tests für anspruchsvolle Anwendungen

UPM wendet für seine Roll- und Radlasttests modifizierte ISO-, SS- und SFS-Normen an. Der Rolltest wird mit Stahlrädern und einer Last von 300 kg durchgeführt und simuliert genau die anspruchsvollen Einsatzbedingungen.

„Wir diskutieren Produkttests offen mit unseren Kunden. Dank unserer umfassenden Testhistorie und -daten können wir Anomalien schnell erkennen“, sagt Nieminen.

Das hervorragende Verhältnis von Gewicht zu Festigkeit von WISA-Sperrholz fördert die Energieeffizienz, da das Gesamtgewicht der Transporteinheit reduziert wird. Die Bodenbelagslösungen von WISA kombinieren die tragende Struktur mit einer strapazierfähigen Oberfläche, was Material und Arbeitsaufwand spart, da die Oberfläche nicht ausgetauscht werden muss. Für WISA-Produkte sind unter anderem eine Umweltproduktdeklaration (EPD), eine Lebenszyklusanalyse (LCA) und eine Leistungserklärung (DoP) verfügbar. Alle Dokumente sind auf der Website von WISA Plywood veröffentlicht.

 
 
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