Artikkeli | 04/26/2023 06:22:22 | 3 min Lukuaika

Investointi parantaa WISA-vanerin saatavuutta

UPM Joensuun vaneritehtaalla otetaan käyttöön uudet jatkojalostuslinjat. 10 miljoonan euron investointi lisää kapasiteettia ja turvaa WISA®-Trans- ja WISA®-Wire-vanereiden toimitukset pitkälle tulevaisuuteen.

Viimeisen vuoden ajan UPM Joensuun vaneritehtaalla on käynyt melkoinen kuhina. Kevään 2022 jälkeen tehtaalle on rakennettu 720 neliömetrin halli, ja sinne on asennettu modernit jatkojalostuslinjat.

”Parhaillaan siirrämme tuotantoa vanhoilta linjoilta uusille. Huhtikuun aikana ensimmäiset asiakkaat vastaanottavat uusilla linjoilla valmistetut ajoneuvojen lattioihin tarkoitetut WISA®-Trans- ja WISA®-Wire-vanerit”, tuotantopäällikkö Antti Pitkänen kertoo.

Kapasiteetti ja joustavuus lisääntyvät

Tehdas työllistää noin 200 henkilöä, jotka valmistavat WISA-koivuvanerituotteita ajoneuvoteollisuudelle pääasiassa ajoneuvojen lattioihin ja LNG-rahtilaivoihin.

10 miljoonan euron investoinnin ja uusien jatkojalostuslinjojen avulla tehdas kasvattaa WISA-Trans- ja WISA-Wire-vanereiden tuotantokapasiteettia.

”Asiakkaillemme tämä merkitsee entistäkin parempaa pinnoitettujen vanerilevyjen saatavuutta. Uusien linjojen avulla voimme tuottaa jatkuvasti korkeinta mahdollista laatua”, Pitkänen toteaa.

Ajoneuvojen valmistajille investointi tarkoittaa entistä parempaa WISA-lattiavanereiden toimitusvarmuutta.

"Investointi lisää kapasiteettiamme ja joustavuuttamme, jolloin voimme mukautua kysynnän muutoksiin ja turvata vakaat toimitukset myös kysyntähuipuissa", sanoo UPM:n liiketoiminnan kehitysjohtaja Juha Patovirta.

"Suurempi joustavuus tarkoittaa, että voimme yksinkertaisesti palvella asiakkaita paremmin.”

Päivitetty WISA-Trans on valmis markkinoille

Strateginen investointi ei pelkästään varmista ajoneuvojen lattiatuotantoa tulevaisuudessa kapasiteettia lisäämällä. Uusilla jatkojalostuslinjoilla voidaan valmistaa päivitettyjä WISA-Trans-tuotteita. Uuden pinnoitekuvion ansiosta uudistetussa WISA-Transissa on raikas ja moderni ilme. Se kuitenkin säilyttää kaikki ne tutut ominaisuutensa, joita ajoneuvovalmistajat ympäri maailmaa ovat arvostaneet jo 90-luvulta saakka.

”WISA-Trans on osoittanut markkina-arvonsa, joten tekniset ominaisuudet pysyvät ennallaan”, Patovirta lupaa.

Ajoneuvojen lattioita myös kysyntähuippuihin

Tuotantopäällikkö Antti Pitkäsen mukaan uuden 720-neliöisen hallin liittäminen olemassa oleviin tuotantotiloihin oli haastavaa. Hän on kuitenkin tyytyväinen, että vanerin tuotanto jatkui tavalliseen tapaan, vaikka tehdas on ollut käytännössä rakennustyömaana vuoden ajan.

"Olemme joutuneet tekemään erikoisjärjestelyjä, jotta olemme voineet jatkaa tuotantoa onnistuneesti koko projektin ajan", Pitkänen toteaa.

Uudet linjat nostavat merkittävästi automaation tasoa ja lisäävät tehtaan työturvallisuutta.

UPM Joensuun vaneritehdas on nyt valmis vastaamaan tuleviin kysyntähuippuihin ja jatkamaan johtavana ajoneuvojen lattiavanereiden toimittajana.

”Tämän mittaluokan investointi osoittaa, että olemme sitoutuneet pitkäjänteisesti ajoneuvojen lattioihin”, Patovirta korostaa.

Vanerintuotannossa ongelmat ratkaistaan systemaattisesti 8D-menetelmällä
Artikkeli | 3 min

Vanerintuotannossa ongelmat ratkaistaan systemaattisesti 8D-menetelmällä

Lue lisää
Serco ja UPM Plywood: Innovatiivista kestävyyttä
Artikkeli | 4 min

Serco ja UPM Plywood: Innovatiivista kestävyyttä

Lue lisää
Behind the scenes: Kokenut myyntitiimi Saksassa ymmärtää asiakkaiden ongelmat
Artikkeli | 4 min

Behind the scenes: Kokenut myyntitiimi Saksassa ymmärtää asiakkaiden ongelmat

Lue lisää