(UPM Plywood, Helsinki 2.1.2023) UPM Plywood on solminut kaksivuotisen sopimuksen LNG-vanerin toimittamisesta Daewoo Shipbuilding & Marine Engineeringille (DSME). Sopimus kattaa merkittävän osan DSME:n telakoiden tarvitseman LNG-vanerin vuosina 2023–2024.
Nesteytettyä maakaasua (LNG, liquified natural gas) kuljettavien tankkereiden säiliöissä käytetään koivuvanerista valmistettuja elementtejä erottamaan metallinen laivan runko -163-asteisesta nesteytetystä maakaasusta. Koivuvaneri säilyttää lujuutensa myös äärimmäisessä kylmyydessä ja se säilyttää mittansa lämpövaihteluista huolimatta. Yhteen kaasutankkeriin käytetään noin 800–3400 kuutiometriä koivuvaneria. Tarvittava määrä riippuu tankkien valmistusteknologiasta.
”Pitkän yhteisen historian aikana olemme luoneet molemmin puolisen luottamuksen, joka mahdollistaa avoimen keskustelun yritystemme välillä. Matkan varrella olemme myös kerryttäneet erityisosaamista vanereiden käytöstä LNG tankkereissa, ja pystymme tukemaan DSME:tä heidän kehityshankkeissaan”, sanoo UPM Plywoodin myyntijohtaja Jouni Töyräs.
UPM Plywood ja DSME ovat tehneet yhteistyötä vuodesta 1993 asti.
DSME on yksi maailman suurimmista LNG-tankkereiden valmistajista ja LNG-vanerin käyttäjistä. Yhtiö on rakentanut mm. Suomen ja Viron kaasuvarastoksi tulevan terminaalilaiva Exemplarin.
UPM Plywood on markkinajohtaja LNG-vanerin maailmanmarkkinoilla. Kaikista 700 maailmalla toimivista LNG-laivasta yli 50 % on eristetty UPM:n WISA vanerilla. UPM:llä on toiminnassa kaksi tehdasta, joilla on sertifikaatti LNG-vanerin valmistamiseen.
Lisätietoja antaa:
Mikko Iso-Kuusela, Aluemyyntijohtaja, puh. +358 40 721 8302, mikko.iso-kuusela@upm.com